Na przestrzeni lat technologia wykrywania wzroku człowieka przeszła 4 transformacje: od czerni i bieli do koloru, od niskiej rozdzielczości do wysokiej rozdzielczości, od obrazów statycznych do obrazów dynamicznych oraz od planów 2D do stereoskopowych 3D. Czwarta rewolucja wizyjna reprezentowana przez technologię wizji 3D zasadniczo różni się od pozostałych, ponieważ umożliwia osiągnięcie dokładniejszych pomiarów bez polegania na świetle zewnętrznym.
Liniowe światło strukturalne jest jedną z najważniejszych technologii technologii widzenia 3D i zaczęło być szeroko stosowane. Opiera się on na zasadzie pomiaru triangulacji optycznej, która głosi, że gdy na mierzony obiekt zostanie rzucone przez urządzenie projekcyjne określone światło strukturalne, utworzy ono na powierzchni trójwymiarowy pasek świetlny o identycznym kształcie, który będzie wykryte przez inną kamerę, aby uzyskać obraz zniekształcony w postaci paska świetlnego 2D i przywrócić informację 3D obiektu.
W dziedzinie kontroli wizyjnej kolei trudność techniczna zastosowania liniowego światła strukturalnego będzie stosunkowo duża, ponieważ kariera kolejowa wiąże się z pewnymi specjalnymi wymaganiami, takimi jak wielkoformatowe, działające w czasie rzeczywistym, z dużą prędkością i na zewnątrz. Na przykład. Światło słoneczne będzie miało wpływ na zwykłe światło struktury LED i dokładność wyników pomiarów, co jest częstym problemem występującym w detekcji 3D. Na szczęście liniowe światło o strukturze lasera może rozwiązać powyższe problemy, zapewniając dobrą kierunkowość, kolimację, monochromatyczność, wysoką jasność i inne cechy fizyczne. W rezultacie w wizyjnym systemie detekcji jako źródło światła w świetle strukturalnym zwykle wybiera się laser.
W ostatnich latach LumispotTech - Członek GRUPY LSP wypuściło serię laserowych źródeł światła do detekcji, w szczególności niedawno wypuszczono wieloliniowe laserowe światło strukturalne, które może generować wiele wiązek strukturalnych jednocześnie, aby odzwierciedlić trójwymiarową strukturę obiektu na większej liczbie poziomów. Technologie te są szeroko stosowane w pomiarach obiektów poruszających się. Obecnie głównym zastosowaniem jest kontrola zestawów kołowych kolei.
Charakterystyka produktu:
● Długość fali — dzięki zastosowaniu technologii rozpraszania ciepła TEC w celu lepszej kontroli zmiany długości fali spowodowanej zmianą temperatury, szerokość widma 808 ± 5 nm pozwala skutecznie uniknąć wpływu światła słonecznego na obrazowanie.
● Moc — dostępna moc od 5 do 8 W, wyższa moc zapewnia wyższą jasność, kamera nadal może rejestrować obraz nawet w niskiej rozdzielczości.
● Szerokość linii — szerokość linii można kontrolować w zakresie 0,5 mm, co stanowi podstawę wysokiej precyzji identyfikacji.
● Jednolitość – Jednolitość można kontrolować na poziomie 85% lub więcej, osiągając wiodący w branży poziom.
● Prostoliniowość --- Brak zniekształceń w całym miejscu, prostoliniowość spełnia wymagania.
● Dyfrakcja rzędu zerowego --- Długość plamki dyfrakcyjnej rzędu zerowego można regulować (10 mm ~ 25 mm), co może zapewnić oczywiste punkty kalibracji do wykrywania kamery.
● Środowisko pracy --- może pracować stabilnie w temperaturze -20 ℃ ~ 50 ℃, dzięki modułowi kontroli temperatury można uzyskać precyzyjną kontrolę temperatury części laserowej w zakresie 25 ± 3 ℃.
Pola aplikacji:
Produkt znajduje zastosowanie w bezkontaktowych, precyzyjnych pomiarach, takich jak inspekcja zestawów kołowych kolei, trójwymiarowa przebudowa przemysłowa, pomiar objętości logistycznej, inspekcja medyczna, spawalnicza.
Wskaźniki techniczne:
Czas publikacji: 9 maja 2023 r