Na przestrzeni lat technologia ludzkiego wzroku przeszła cztery transformacje: od obrazu czarno-białego do kolorowego, od obrazu o niskiej rozdzielczości do wysokiej, od obrazów statycznych do dynamicznych oraz od planów 2D do trójwymiarowych stereoskopów. Czwarta rewolucja wizyjna, reprezentowana przez technologię widzenia 3D, zasadniczo różni się od pozostałych, ponieważ umożliwia dokładniejsze pomiary bez konieczności korzystania ze światła zewnętrznego.
Liniowe światło strukturalne jest jedną z najważniejszych technologii widzenia 3D i zyskało szerokie zastosowanie. Opiera się na zasadzie pomiaru triangulacji optycznej, która zakłada, że po rzuceniu określonego światła strukturalnego na mierzony obiekt przez urządzenie projekcyjne, powstaje trójwymiarowy pasek świetlny o identycznym kształcie, który jest wykrywany przez inną kamerę, co pozwala na uzyskanie dwuwymiarowego obrazu zniekształcenia paska świetlnego i przywrócenie trójwymiarowych informacji o obiekcie.
W dziedzinie kolejowej kontroli wizyjnej, trudności techniczne związane z zastosowaniem liniowego światła strukturalnego będą stosunkowo duże, ponieważ branża kolejowa stawia pewne specyficzne wymagania, takie jak duży format, praca w czasie rzeczywistym, duża prędkość i praca na zewnątrz. Na przykład, światło słoneczne wpływa na zwykłe oświetlenie strukturalne LED i dokładność wyników pomiarów, co jest częstym problemem w detekcji 3D. Na szczęście liniowe, laserowe oświetlenie strukturalne może rozwiązać powyższe problemy, zapewniając dobrą kierunkowość, kolimację, monochromatyczność, wysoką jasność i inne właściwości fizyczne. W rezultacie, laser jest zazwyczaj wybierany jako źródło światła w systemie detekcji wizyjnej.
W ostatnich latach LumispotTech - Członek Grupy LSP Firma wprowadziła na rynek serię laserowych źródeł światła do detekcji, a ostatnio pojawiła się wieloliniowa laserowa lampa strukturalna, która może generować wiele wiązek strukturalnych jednocześnie, aby odbijać trójwymiarową strukturę obiektu na większej liczbie poziomów. Technologie te są szeroko stosowane w pomiarach obiektów ruchomych. Obecnie głównym zastosowaniem jest kontrola zestawów kołowych w pociągach.
Charakterystyka produktu:
● Długość fali — zastosowanie technologii rozpraszania ciepła TEC pozwala na lepszą kontrolę zmiany długości fali spowodowanej zmianą temperatury. Szerokość widma 808 ± 5 nm pozwala skutecznie uniknąć wpływu światła słonecznego na obrazowanie.
● Moc - dostępna moc od 5 do 8 W, wyższa moc zapewnia większą jasność, kamera nadal może wykonywać zdjęcia nawet przy niskiej rozdzielczości.
● Szerokość linii – szerokość linii można kontrolować z dokładnością do 0,5 mm, co stanowi podstawę do precyzyjnej identyfikacji.
● Jednolitość – Jednolitość można kontrolować na poziomie 85% lub więcej, osiągając tym samym wiodący w branży poziom.
● Prostoliniowość --- Brak zniekształceń w całym punkcie, prostoliniowość spełnia wymagania.
● Dyfrakcja zerowego rzędu--- Długość plamki dyfrakcyjnej zerowego rzędu jest regulowana (10 mm~25 mm), co pozwala na zapewnienie oczywistych punktów kalibracji do wykrywania kamery.
● Środowisko pracy --- może pracować stabilnie w środowisku -20℃～50℃, za pomocą modułu kontroli temperatury można realizować precyzyjną kontrolę temperatury części laserowej 25±3℃.
Obszary zastosowań:
Produkt jest stosowany w bezkontaktowych pomiarach o wysokiej precyzji, takich jak kontrola zestawów kołowych w pociągach, trójwymiarowe modelowanie przemysłowe, pomiar objętości w logistyce, kontrola medyczna, kontrola spawalnicza.
Wskaźniki techniczne:
Czas publikacji: 09-05-2023