Czym jest nawigacja inercyjna?
Podstawy nawigacji bezwładnościowej
Podstawowe zasady nawigacji bezwładnościowej są podobne do zasad innych metod nawigacyjnych. Polega ona na pozyskiwaniu kluczowych informacji, w tym początkowej pozycji, początkowej orientacji, kierunku i orientacji ruchu w każdym momencie, a następnie stopniowym integrowaniu tych danych (analogicznie do operacji całkowania matematycznego) w celu precyzyjnego określenia parametrów nawigacji, takich jak orientacja i pozycja.
Rola czujników w nawigacji bezwładnościowej
Aby uzyskać informacje o bieżącej orientacji (postawie) i położeniu poruszającego się obiektu, bezwładnościowe systemy nawigacyjne wykorzystują zestaw krytycznych czujników, składających się głównie z akcelerometrów i żyroskopów. Czujniki te mierzą prędkość kątową i przyspieszenie nośnika w bezwładnościowym układzie odniesienia. Dane są następnie integrowane i przetwarzane w czasie w celu uzyskania informacji o prędkości i względnym położeniu. Następnie informacje te są przekształcane w układ współrzędnych nawigacji, w powiązaniu z początkowymi danymi o położeniu, co kończy się określeniem bieżącej lokalizacji nośnika.
Zasady działania systemów nawigacji bezwładnościowej
Systemy nawigacji bezwładnościowej działają jako autonomiczne, wewnętrzne systemy nawigacji o zamkniętej pętli. Nie polegają na aktualizacjach danych zewnętrznych w czasie rzeczywistym w celu korygowania błędów podczas ruchu nośnika. W związku z tym pojedynczy system nawigacji bezwładnościowej nadaje się do zadań nawigacyjnych o krótkim czasie trwania. W przypadku operacji o długim czasie trwania musi być połączony z innymi metodami nawigacji, takimi jak systemy nawigacji satelitarnej, aby okresowo korygować nagromadzone błędy wewnętrzne.
Ukrywalność nawigacji bezwładnościowej
W nowoczesnych technologiach nawigacyjnych, w tym nawigacji astronomicznej, nawigacji satelitarnej i nawigacji radiowej, nawigacja bezwładnościowa wyróżnia się jako autonomiczna. Nie emituje sygnałów do środowiska zewnętrznego ani nie jest zależna od obiektów niebieskich lub sygnałów zewnętrznych. W związku z tym systemy nawigacji bezwładnościowej oferują najwyższy poziom ukrycia, co czyni je idealnymi do zastosowań wymagających najwyższej poufności.
Oficjalna definicja nawigacji bezwładnościowej
Inertial Navigation System (INS) to system szacowania parametrów nawigacji, który wykorzystuje żyroskopy i akcelerometry jako czujniki. System, oparty na wyjściu żyroskopów, ustala układ współrzędnych nawigacji, wykorzystując wyjście akcelerometrów do obliczenia prędkości i położenia nośnika w układzie współrzędnych nawigacji.
Zastosowania nawigacji bezwładnościowej
Technologia inercyjna znalazła szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach, w tym w lotnictwie, żegludze, eksploracji ropy naftowej, geodezji, badaniach oceanograficznych, wierceniach geologicznych, robotyce i systemach kolejowych. Wraz z pojawieniem się zaawansowanych czujników inercyjnych, technologia inercyjna rozszerzyła swoją użyteczność na przemysł motoryzacyjny i elektroniczne urządzenia medyczne, między innymi. Ten rozszerzający się zakres zastosowań podkreśla coraz bardziej kluczową rolę nawigacji inercyjnej w zapewnianiu możliwości nawigacji i pozycjonowania o wysokiej precyzji dla wielu zastosowań.
Główny element naprowadzania bezwładnościowego:Żyroskop światłowodowy
Wprowadzenie do żyroskopów światłowodowych
Systemy nawigacji bezwładnościowej w dużym stopniu opierają się na dokładności i precyzji swoich głównych komponentów. Jednym z takich komponentów, który znacznie zwiększył możliwości tych systemów, jest żyroskop światłowodowy (FOG). FOG to kluczowy czujnik, który odgrywa kluczową rolę w pomiarze prędkości kątowej nośnika z niezwykłą dokładnością.
Działanie żyroskopu światłowodowego
FOG-i działają na zasadzie efektu Sagnaca, który polega na rozdzieleniu wiązki lasera na dwie oddzielne ścieżki, umożliwiając jej przemieszczanie się w przeciwnych kierunkach wzdłuż zwiniętej pętli światłowodowej. Gdy nośnik osadzony w FOG-u obraca się, różnica w czasie przemieszczania się między dwoma wiązkami jest proporcjonalna do prędkości kątowej obrotu nośnika. To opóźnienie czasowe, znane jako przesunięcie fazowe Sagnaca, jest następnie precyzyjnie mierzone, umożliwiając FOG-owi dostarczanie dokładnych danych dotyczących obrotu nośnika.
Zasada działania żyroskopu światłowodowego polega na emitowaniu wiązki światła z fotodetektora. Ta wiązka światła przechodzi przez sprzęgacz, wchodząc z jednego końca i wychodząc z drugiego. Następnie przechodzi przez pętlę optyczną. Dwie wiązki światła, pochodzące z różnych kierunków, wchodzą do pętli i tworzą spójną superpozycję po okrążeniu. Powracające światło ponownie wchodzi do diody elektroluminescencyjnej (LED), która służy do wykrywania jego intensywności. Podczas gdy zasada działania żyroskopu światłowodowego może wydawać się prosta, największym wyzwaniem jest wyeliminowanie czynników, które wpływają na długość ścieżki optycznej dwóch wiązek światła. Jest to jeden z najważniejszych problemów, z jakimi boryka się rozwój żyroskopów światłowodowych.
1: dioda superluminescencyjna 2: dioda fotodetektora
3. łącznik źródła światła 4.sprzęgacz pierścieniowy z włókna 5. pierścień światłowodowy
Zalety żyroskopów światłowodowych
FOG-i oferują szereg zalet, które czynią je bezcennymi w bezwładnościowych systemach nawigacyjnych. Są znane ze swojej wyjątkowej dokładności, niezawodności i trwałości. W przeciwieństwie do mechanicznych żyroskopów, FOG-i nie mają ruchomych części, co zmniejsza ryzyko zużycia. Ponadto są odporne na wstrząsy i wibracje, co czyni je idealnymi do wymagających środowisk, takich jak zastosowania w lotnictwie i obronie.
Integracja żyroskopów światłowodowych w nawigacji bezwładnościowej
Systemy nawigacji bezwładnościowej coraz częściej obejmują FOG-i ze względu na ich wysoką precyzję i niezawodność. Te żyroskopy zapewniają kluczowe pomiary prędkości kątowej wymagane do dokładnego określenia orientacji i położenia. Dzięki integracji FOG-ów z istniejącymi systemami nawigacji bezwładnościowej operatorzy mogą skorzystać z lepszej dokładności nawigacji, szczególnie w sytuacjach, w których konieczna jest ekstremalna precyzja.
Zastosowania żyroskopów światłowodowych w nawigacji bezwładnościowej
Wprowadzenie FOG-ów rozszerzyło zastosowania bezwładnościowych systemów nawigacyjnych w różnych dziedzinach. W lotnictwie i przestrzeni kosmicznej systemy wyposażone w FOG-i oferują precyzyjne rozwiązania nawigacyjne dla samolotów, dronów i statków kosmicznych. Są one również szeroko stosowane w nawigacji morskiej, badaniach geologicznych i zaawansowanej robotyce, co umożliwia tym systemom działanie z ulepszoną wydajnością i niezawodnością.
Różne warianty konstrukcyjne żyroskopów światłowodowych
Żyroskopy światłowodowe występują w różnych konfiguracjach konstrukcyjnych, przy czym obecnie dominującą konfiguracją wkraczającą do dziedziny inżynierii jestżyroskop światłowodowy z zamkniętą pętlą utrzymujący polaryzacjęSercem tego żyroskopu jestpętla włókien utrzymująca polaryzację, składający się z włókien utrzymujących polaryzację i precyzyjnie zaprojektowanej ramy. Konstrukcja tej pętli obejmuje metodę czterokrotnego symetrycznego nawijania, uzupełnioną o unikalny żel uszczelniający, aby utworzyć pętlę z włókna w stanie stałym.
Główne cechyŚwiatłowód utrzymujący polaryzację GCewka yro
▶Unikalna konstrukcja ramy:Pętle żyroskopowe charakteryzują się wyjątkową konstrukcją szkieletu, która z łatwością dostosowuje się do różnych typów włókien utrzymujących polaryzację.
▶Technika czterokrotnego symetrycznego nawijania:Technika poczwórnego symetrycznego uzwojenia minimalizuje efekt Shupe'a, zapewniając precyzyjne i niezawodne pomiary.
▶Zaawansowany materiał żelowy uszczelniający:Zastosowanie zaawansowanych materiałów uszczelniających w postaci żelu, w połączeniu z unikalną techniką utwardzania, zwiększa odporność na wibracje, dzięki czemu pętle żyroskopowe idealnie nadają się do zastosowań w wymagających środowiskach.
▶Stabilność koherencji w wysokiej temperaturze:Pętle żyroskopu charakteryzują się wysoką stabilnością spójności temperaturowej, co gwarantuje dokładność nawet w zmiennych warunkach termicznych.
▶Uproszczona, lekka struktura:Pętle żyroskopu zaprojektowano z wykorzystaniem prostej, a jednocześnie lekkiej konstrukcji, co gwarantuje wysoką precyzję przetwarzania.
▶Spójny proces nawijania:Proces nawijania pozostaje stabilny, dostosowując się do wymagań różnych precyzyjnych żyroskopów światłowodowych.
Odniesienie
Groves, PD (2008). Wprowadzenie do nawigacji bezwładnościowej.Czasopismo nawigacyjne, 61(1), 13-28.
El-Sheimy, N., Hou, H., & Niu, X. (2019). Technologie czujników bezwładnościowych do zastosowań nawigacyjnych: stan wiedzy.Nawigacja satelitarna, 1(1), 1-15.
Woodman, OJ (2007). Wprowadzenie do nawigacji bezwładnościowej.Uniwersytet Cambridge, Laboratorium komputerowe, UCAM-CL-TR-696.
Chatila, R. i Laumond, JP (1985). Odwoływanie się do pozycji i spójne modelowanie świata dla robotów mobilnych.W materiałach konferencji międzynarodowej IEEE na temat robotyki i automatyzacji z 1985 r.(Tom 2, s. 138-145). IEEE.